लिथियम अवकाश बैटरी को लीड बैटरी के सीधे प्रतिस्थापन के लिए डिज़ाइन किया गया है।वे गीले, जेल और एजीएम प्रकारों सहित अवकाश बैटरी के अन्य लीड एसिड वेरिएंट के लिए एक स्वाभाविक रूप से निकटता से गठबंधन टर्मिनल वोल्टेज होने के द्वारा इसे प्राप्त करते हैं।

मैक्सली बैटरियां 14.4V (+-0.2V) पर अपनी डिजाइन क्षमता से पूरी तरह चार्ज होंगी और यह सभी आधुनिक 12V मौजूदा स्प्लिट-चार्ज इंजन वायरिंग सर्किट के चार्जिंग सर्किट का आउटपुट स्तर है, भले ही निर्माता ने एक निश्चित वोल्टेज या स्मार्ट का उपयोग किया हो अल्टरनेटर चार्जिंग सर्किट, क्योंकि उन्हें पहले से ही इसका हिसाब देना होगा।

जब सौर चार्जिंग, मौजूदा 12 वी एमपीपीटी चार्जर मौजूदा गीली, एजीएम और जेल बैटरी चार्ज कर सकते हैं, और इसलिए हमारे लिथियम को उसी तरह कुशलता से चार्ज करेंगे।मौजूदा 12V PWM सोलर चार्जर समान हैं।कई आधुनिक पीडब्लूएम या एमपीपीटी वेरिएंट में वेट/एजीएम/जेल/लिथियम बैटरी वेरिएंट के लिए उनकी चार्जिंग दक्षता को "फाइन ट्यून" करने के लिए एक अलग चयन होता है।कोई लिथियम सेटिंग न होने की स्थिति में, 14.4V चार्ज वोल्टेज के लिए क्लोसेट मैच के साथ सेटिंग का चयन करने की अनुशंसा की जाती है।

मौजूदा वेट, जेल या एजीएम बैटरियों को चार्ज करने के लिए डिज़ाइन किए गए मौजूदा मेन चार्जिंग/पावर सप्लाई हमारी बैटरी को भी चार्ज करेंगे और जैसा कि ऊपर सोलर चार्ज कंट्रोलर्स के मामले में होता है, उनमें वेट/एजीएम/जेल/लिथियम के बीच बदलने की सेटिंग हो सकती है।जहां यह मामला है, या तो लिथियम का चयन करें या वोल्टेज आउटपुट को 14.4V के निकटतम सेटिंग का चयन करके देखें।

कुछ बहुत पुराने चार्जर को तेज़ चार्ज और/या डिसल्फराइज़ेशन मोड के साथ डिज़ाइन किया गया हो सकता है जिसे कभी-कभी कायाकल्प सेटिंग के रूप में संदर्भित किया जाता है।यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि इन सेटिंग्स का उपयोग कभी नहीं किया जाता है क्योंकि इससे बैटरी को समय के साथ नुकसान हो सकता है।